Giovanni Landini, a 25 anni apre a Fabbrico, una bottega di meccanico riparatore e costruttore di macchine enologiche, viene chiamato spesso a fare manutenzione e riparazione delle prime trebbie e locomobili presenti nella zona, si impossessa di un esperienza tale che gli permette di costruirsi una locomobile in proprio, da abbinare ad una trebbia per avviare un attivita' per conto terzi. Negli anni 10 costruisce il suo primo motore fisso testacalda, nel 1924 Giovanni Landini muore, e l'attivita' e' rilevata dai figli Archimede, Aimone e James, l'anno dopo la scomparsa del padre, vedra' la luce il primo prototipo di trattore con motore testacalda, di 25 - 30 cavalli. Nel 1932 il 30 viene sostituito dal modello 40 piu' potente, questo servira' come base per il lancio nel 1934 del modello di maggior successo della casa, il SuperLandini, negli anni successivi lo seguiranno i vari modelli, Velite, Bufalo ( con poco successo ) L 25, L 45,  L35,  L 55, e altri modelli sviluppati sulla base dei precedenti, fino al 1960 quando James, ultimo erede rimasto sigla un accordo con la multinazionale Massey Ferguson, che permette ancora oggi di far sventolare la bandiera azzurra Landini su Fabbrico.

Trattore testacalda SuperLandini modello del 1934 costruito nel 1947. Questo esemplare proviene dalla provincia di Agrigento.	Trattore testacalda Landini Velite costruito nel 1936, prima serie con tappo del radiatore a vite,ruote in fusione, macchina conservata, ha svolto la maggior parte del suo lavoro nelle paludi Pontine, attaccato ad una pompa.	Trattore testacalda Landini L 45 con sollevatore ad aria Longhini puleggia e pdfcostruito nel 1952.